一份招標文件曝光中國最大火箭:超7000噸比052D還重,高度超星艦185米高16米整流罩,一份招標文件意外曝光中國最大火箭,超7000噸

你們見過重量堪比一艘驅逐艦的火箭嗎？

最近一份海南文昌航天發射場流出了一份招標文件，竟然意外地把中國航天正在醞釀建造的超級火箭給曝光了。

圈叔不賣關子。這份招標文件名字是《文昌運載火箭基地項目招標》，內容就是在海南文昌新建一座巨型火箭的總裝廠房，以及配套發射工位的征地、建設的招標內容，這么一看確實也沒啥稀罕的。但懂行的人一看這招標文件里面的數據，那就直接坐不住了！

為啥？因為這座廠房的大門，高85米，這就是三十多層樓的高度。在人類歷史上，也只有當年美國阿波羅計劃，才建過這么大的火箭廠房大門。除了大門巨大，廠房的整流罩裝配區，可以看出能夠容納直徑16米的物體。16米啊，一輛公交車也就12米長，這個整流罩里面，輕松放下一架殲20戰斗機不成問題。

廠房總面積達11萬平方米，包括了總裝測試區、部裝測試區，以及配套的動力、變電、消防，可以這樣說，這座總裝廠房一旦建成，就是中國最大的火箭總裝廠房。

那你或許就奇怪了，這到底要組裝多大的火箭，才會使用到如此夸張的廠房呢？

答案幾乎呼之欲出，因為只有傳說中的重型運載火箭長征九號才能用到。

長征九號到底多大？數據可以說震撼到無法想象。圈叔試著從招標文件里，反推了一下基本信息。

長征九號是一款三級構型的巨型火箭。火箭第一級負責從地面起飛，第二級負責繼續加速，第三極負責把載荷送到最終軌道。長征九號全長185米，遠超現在美國星艦的121米，和美國登月用的土星五號的110米。起飛重量超7000噸。要知道一艘標準的052D驅逐艦排水量也就7000多噸，而這枚火箭的起飛，相當于是把一整艘驅逐艦推上了天。而這個重量也是土星五號的2倍。

最厲害的則是長征九號有三種不同的構型。

第一種構型是一級火箭和軌道器的組合。這里類似星艦，整個火箭除了上面級的軌道器，第一級都是可以回收復用的。適合近地軌道的大規模貨物運輸。

第二種構型是一級火箭和巨型整流罩的組合。第一級照舊可以回收，整流罩在入軌之后拋棄。整流罩尺寸直徑15米，長度37米，是人類歷史上從未出現過的最大火箭整流罩。也就意味著長征九號適合發射超大型空間設備，比如空間太陽能電站的桁架、旗艦級空間望遠鏡。

第三種構型是三級火箭和巨型整流罩。其中一級可回收，二三級以及整流罩不回收。總高度180多米，起飛重量7000多噸，適合月球基地建設。

很多人可能會問：咱們不是已經有長征五號、長征十號了嗎？為什么還要搞一個7000噸級的“怪物”？

咱們的登月計劃，不是像美國阿波羅那樣“插個旗、踩個腳印、撿幾塊石頭就回來”。我們的目標是：在月球上建科研站，讓航天員長期駐留。

阿波羅計劃用的土星五號，能把約45噸的載荷送到月球軌道，但落到月面的只有十幾噸。就這點運力，只夠送兩個人加一輛小車。

而我們要建的是月面科研站，需要把核心艙段、生命保障系統、實驗設備、能源系統等等，一船一船地運上去。單個艙段的重量，可能在30噸甚至50噸以上。

長征九號的三級構型，可以把超過50噸的載荷送到月球軌道，落月能力大約在30-40噸級別。相當于一次發射，就能把天宮空間站一個核心艙直接送到月球表面。沒有這么大的火箭，月球基地就是紙上談兵。

還有一個原因，就是你可能聽說過“千帆星座”，目標是發射數萬顆低軌衛星，和馬斯克的“星鏈”直接競爭。

現在咱們用長征五號、長征六號、長征十二號乙這些火箭，一次能發幾十顆衛星。但未來的需求是：8萬顆以上的衛星，而且第二代、第三代衛星單顆重量可能超過1噸。靠中小型火箭一顆一顆地打，打到猴年馬月去？

這時就需要長征九號了。一次發射能送150噸的載荷到近地軌道。按一顆衛星1噸算，一次就能發100多顆。而且第一級可回收，發射成本大大降低，一周就能打一發。單枚長征九號，一年就能完成6000-7000噸的入軌任務。這才是“規模化”的太空基建。

這次招標文件里最炸裂的一個細節，是整流罩裝配區可容納直徑16米的物體。

長征五號的整流罩，直徑5.2米。馬斯克星艦的有效載荷艙，直徑約9米。長征九號的整流罩，直徑約15米，這是人類歷史上最大的火箭整流罩。

這么巨大的空間，能裝什么？

可以發射完整的大型空間站艙段。可以發射旗艦級空間望遠鏡。可以發射空間太陽能電站的剛性桁架。最科幻的是月球基地艙段直接落月，不需要在月球上慢慢組裝。

從招標文件來看，這座巨型總裝廠房是為“十五五”期間建設。按正常工程周期，廠房建成、設備調試、火箭總裝、地面測試……長征九號的首次發射，很可能在2030年代前期。